3 марта производство на мюнхенском заводе немецкого концерна было остановлено на 40 минут, за которые предприятие понесло убытков на сумму в 1 000 000 евро, и виной всему два пьяных польских сборщика, которые устроили на заводе балаган.Двое сотрудников находясь на рабочем месте в невменяемом состоянии. Производство было остановлено из-за опасных действий, которые они находясь неадекватном состоянии вытворяли. В итоге, один из пьяных сборщиков даже потерял сознание, коллеги дебоширов вызвали скорую. Во время медицинского осмотра было установлено, что оба сборщика из Польши, были пьяны, о чем говорили результаты медицинской экспертизы, а также они употребляли синтетическую курительную смесь, а один даже употреблял амфетамин.В результате, оба поляка были уволены, а концерн понес за 40 минут простоя, убытки в размере 1 000 000 евро. Такое немыслимое ЧП на производстве BMW случилось впервые за все 100 лет его существования.

Обычный парень из Энергодара смог стать дизайнером одного из самых дорогих автомобильных брендов.Рос Максим Шкиндер в обычном провинциальном города Запорожской обсалить. Его родители были обычными инженерами из Энергодара, парень с детства выделялся необычной любовью к рисованию, за что часто получал выговоры в школе, его родителям даже рекомендовали обратится к детскому психологу. Но несмотря на это они не стали угнетать творческий потенциал своего сына. После окончания школы Максим поступил в Институт декоративного-прикладного искусства и дизайна им. Бойчука в Киеве. Выиграл грант на обучение в Турине. Потом работал автомобильным дизайнеров в Праге пока не получил предложение от британской марки McLaren. И вот уже на продолжении 3-х лет Шкиндер рисует дизайн для суперкаров стоимостью от 200 000 $ до нескольких миллионов.Как признается сам 30-летний дизайнер, в жизни главное это не придавать мечту.

Первые три владельца нового гиперкара Bugatti уже получили возможность опробовать свои 1500-сильные автомобили. Весь процесс сборки и подготовки этих трех купе был заснят и показан в трехминутном ролике. Эти три модели стали первыми из 70 Chiron, которые в этом году появятся на свет. Впервые гиперкар засветился на публике год назад, французский гиперкар получил 1500-сильный турбодвигатель W16 8.0, полный привод и 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию. На продолжении года новинка проходила всевозможные тесты, четыре Широна даже преодолели Долину Смерти в пустыне Мохаве, которая расположена в Калифорнии.Как известно за 2,5 с. французский гиперкара разгоняется до 100 км/ч, а его максимум составляет 420 км/ч. Но пока никто еще не установил на Chiron новый мировой рекорд скорости, поэтому пока рекордсменом считается его старший брат Veyron, который смог разогнаться до 431 км/ч.

В Испании раскрыли производителя поддельных Ferrari. Такой деятельностью промышляли трое жителей испанского города Жирона.Данная история началась, когда правоохранителями в Бенидорме, был найден поддельный итальянский суперкар. После чего было начато расследование, которое привело полицейских в подпольную мастерскую в Жироне, где были обнаружены 14 поддельных автомобиля, среди которых были копии 458 Italia, F430 Spider и F430 Scuderia. 4 из найденных фальшивок уже готовились к продаже. Базой для своих подделок злоумышленники использовали автомобилей Toyota. Кузовы псевдо-Феррари создавались из стекловолокна, на которые устанавливались оригинальные детали с настоящих Ferrari, например, шильдики.Суперкары продавались по 41 000 евро, поиск клиентов и продажа автомобилей осуществлялась через специальный сайт.

В 2003 году компания основанная Илоном Маска была зарегистрирована под названием Tesla Motors, и вот спустя 14 лет пришло время перемен.С 31 января руководство компании взялось за внесение поправок во все сертификаты регистрации юридического лица теперь всемирно известный производитель электромобилей будет именоваться как Tesla Inc. Одной из причин этой перемены стало недавнее расширеннее бизнеса, под руководство компании перешла фирма SolarCity. В ближайшие планы производителя электрокаров входит налаживание выпуска солнечных батарей и энергонакопительных систем. Намерения изменить название были замечены давно, еще летом, когда из адреса официального сайте фирмы было убрано слово Motors.По мнению экспертов, Маск не планирует ограничиваться только выпуском электромобилей, он намерен создать крупную энергетическую компанию. Но на сегодняшний день финансовые дела у Tesla идут не очень, поэтом аналитики компании рассматривают более прибыльные перспективы.

Volkswagen удалось значительно увеличить количество реализованных автомобилей за 2016 год, даже несмотря на ком неприятностей, который обрушился на концерн из-за дизельгейта. Что в итоге позволило немцам сместить Toyota с места мирового лидера. Такой вывод можно сделать оценив масштаб продаж обеих концернов за год. Так по предоставленным данным за год Тойота по всему миру реализовала 10 175 000 авто, а ее немецкий конкурент — 10 312 400 машин. Если полученные результаты сравнить с 2015, продажи Toyota выросли на 0,2% в то время как у VW — на 3,8%. Немецкой марке удалось повысить уровень продаж на европейском рынке на 4%, продажи на рынке в Азиатско-Тихоокеанском регионе выросли на 9,7%. За год востребованность коммерческого транспорта VW вырос на 11,4%. В целом за год спрос практически на все бренды концерна значительно вырос, особенно это относится к Skoda и Porsche, объемы продаж которых увеличились на 6,8% и 5,6%, соответственно. Негативная тенденция в продажах была отмечена только у MAN, за 2016 год спрос на этот бренд упал на 0,2%.Но несмотря на это Тойота по-прежнему остается самой дорогой автомобильной маркой мира.

Несмотря на то, что строительство завода по производству аккумуляторных батарей Tesla Motors незаконченно даже на половину этого достаточно, чтобы запустить производство на нем. На данным момент на Tesla Gigafactory уже работает около трех тысяч человек. До конца этого года планируют увеличить штат до 6 500 работников и начать выпускать Tesla Model 3.Так быстро поставить производство на заводе позволило сотрудничество с Panasonic. Если бы не совместная работа с японской корпорацией, полноценная работа на заводе началась бы только к 2019 году и только к 2020 году на производстве работало бы 6 500 человек.Начало серийного производства сейчас очень важный прорыв для компании, представители Tesla заявляет, что это позволит к 2018 году реализовать 500 000 моделей Model 3. В 2016 году калифорнийскому производители электрокаров удалось продать 76 230 автомобилей, хотя в планы входила продажа 80 000 машин.

November 29, 15:35 570

Нефтяной магнат планирует возродить легендарную марку довоенных автомобилей. Речь идет о Cord, автомобили этой марки стали первыми с убираемыми фарами и радио. О возобновлении производства автомобилей Cord задумался американский предприниматель Крейг Корбел, который еще 2 года назад выкупил все права на название марки. Теперь бизнесмен всерьез задумался о возобновлении производства модели Cord 812. Сейчас он занят изучением автомобильного рынка и поиском производителя деталей для будущих автомобилей Cord. Машины под этим брендом выпускались в периоды с 1929-1932 и с 1936-1937 годы. Представители марки отличались эффектным дизайном и инновационным технологиями, которые не встречались в других довоенных автомобилях.В этом году это уже не первое возрождение легендарной марки, например, снова начали производство DMC-12 и в прошлом месяце стало возможно подать заявку на предзаказ. Такой всплеск возобновления производства старых марок стал возможен благодаря внесению изменений в законодательстве США, в соответствии с которыми были снижены требования к безопасности малосерийных автомобилей.

По мнению специалистов компании у такого транспорта нету будущего. Главными аргументами их позиции является энергозатраты производства, создание в рамках автомобильной промышленности установок для сжатия, охлаждения и хранения водорода, не плодотворны. Как утверждает глава отдела по разработкам и инжинирингу Jaguar Land Rover, электрические установки электрокаров в два раза продуктивней чем водородные.Пару лет тому назад, основатель Tesla Motors также высказал свои скептические прогнозы развития водородных видов транспорта.Но, не смотря на это многие автомобильные производители на сегодняшний день работают над созданием водородных автомобилей будущего. В этом году своими водородными концепт-карами поделились с публикой такие компании как Mercedes, Pininfarina, Riversimple и др.

К 2020 году Lexus присоединится к автомобильным брендам, в модельных рядах которых присутствуют водородные машины. В ближайшие планы японской компании входит запуск в производство водородного серийного кроссовера, в тоже время недавно Mercedes-Benz сообщил о появлении первого кроссовера с водородной установкой уже в 2017 году.Первый автомобиль с водородной установкой Lexus будет создан на базе Toyota Mirai, этот японский седан вошел в историю как первый серийный водородный автомобиль. Модель оснащена электродвигателем продуктивность которого составляет 153 л.с., он работает за счет энергии, что образуется во время химической реакции между кислородом и водородом. Седан Mirai способен за 9,6 с. набирать скорость до 100 км/ч. О водородной новинке от Lexus известно, что она будет мощнее и быстрее своего прототипа, предположительно мощность ее электродвигателя будет в пределах 300 л.с.На сегодняшний день главная задача которая стоит перед разработчиками, это разместить силовую установку в нормальный по размерам автомобиль. Они должны обеспечить модели соответствующую машинам премиум-класса степень динамичности.

Ferrari в ближайшем будущем откажется от производства моделей с ДВС. Об этом сообщил глава Fiat Chrysler, во время телефонной конференции, по его словам начиная с 2019 года под маркой Ferrari будут выпускаться только автомобили с гибридными установками.Такое решение он объясняет тем, что использование ДВС совместно с электрическими установками делает автомобили одновременно более быстрыми и экономичными. К тому же, это благоприятно скажется на производстве компании, к 2025 году объем выпуска должен будет увеличится до более 10 000 автомобилей.На данный момент Феррари производит около 8 000 моделей в год, это позволяет компании, в соответствии действующим законом, не придерживаться строгих норм экологичноси и выбросов CO2, которым необходимо придерживаться крупным автомобильным брендам. И даже если объем производства увеличится до 10 000 машин в год, бренд Ferrari все еще будет выпускать автомобили не по таким строгим требованиям.Увеличение объема производства, как раз та цель которую ставит перед собой руководитель альянса Серджио Маркионне, это даст возможность клиентам марки быстрее получать свои желанные суперкары. А вот его предшественник, который занимал пост главы марки до 2...

В начале этого года стало известно, что легендарный суперкар из 80-х возвращается в производство, речь идет о купе DMC-12. Это стало возможно, спустя столько лет, благодаря внесенным изменениям в закон о мелкосерийных транспортных средствах в США.И вот отличная новость для всех фанатов этого автомобиля и фильма Назад в будущее, наконец-то можно подать заявку на покупку автомобиля. Оформить заказ можно на официальном сайте DeLorean, за это не надо вносить какую либо предоплату, а также от заказа можно отказаться в любой момент. Собираться спорткар будет на заводе в Техасе, пока планируют собирать только один автомобиль в месяц, но в дальнейшем скорость производства будет увеличена. Как сообщается, оригинальных деталей хватит только на чуть больше 300 купе DMC-12.Пока точно неизвестно чем будет комплектоваться спорткар, но можно предположить, что стандартный двигатель - 130-сильный V6, будет заменен на более современный агрегат с увеличенной мощностью и соответствующий экологичным стандартам, скорей всего им станет V6 или V8 от General Motors. Пока также не сообщается цена будущих DMC-12.

Появление три года назад на выставке Франкфурте гибрида BMW i8, вызвало много насмешек, по поводу заимствованного от MINI 3-цилиндрового двигателя объемом 1,5 л. Но несмотря на это серийная модель за три года успела стать очень популярной, а закрепить успех должна открытая версия гибридного купе. О появлении BMW i8 Spyder уже неоднократно сообщалось, но дата его выхода постоянно переносилась, но вот после состоявшегося совета директоров баварской компании, было принято окончательное решение по поводу гибридного родстера, которое обнародовал Харальд Крюгер. Открытая версия i8 появится в 2018 году, но не уточняется, к какому модельному году будет она принадлежать к 2018 или 2019. Появление Spyder состоится одновременно с выходом рестайлинговой модели i8, которая получит усовершенствованную силовую установку, и другие механические обновления, что скажется и на родстере.В августе этого года на трассе Нюрбургринга был замечен один из первых прототипов i8 Spyder, со съемными панелями крыши, так что можно предположить, что новинка распрощается с задними сидениями, чтобы освободить место для крыши.

Не только руководство Citroen, пришло к выводу, что все новое - это хорошо забытое старое, компания Ford планирует возродить Bronco.Внедорожник Ford Bronco производится на мичиганском заводе марки в период с 1966 по 1996 год. О намереньях возродить производство модели, ходят слухи начиная с 2004 года, но теперь разработку 6-го поколения Bronco подтвердил Билл Джонсон, который является членом профсоюза работников американской автомобильной промышленности. Его заявление было опубликовано на Detroit Free Press, в нем членом профсоюза не оговариваются сроки начала производства, тираж и прочее, он Джонсон сказал, что возобновление производства Bronco на Мичиганском заводе, даст его работникам уверенность в будущем. На сегодняшний день на заводе Ford в Мичигане работает 3 700 человека.О возрождения Бронко в компании задумались еще в 2004 году, тогда даже был создан первый прототип внедорожника, но он так до сих пор не получил серийную модель.

В ближайшее время французская компания Citroen примет окончательное решение о возрождении популярных более 40 лет тому назад седанов сегмента D. Одной из причин по которой в компании задумались над возрождением марки, это перспектива повышения конкурентоспособности марки по отношению к Volkswagen и Ford.Седаны DS выпускались в Франции на продолжении двадцати лет начиная с 1955 года. Автомобили этой модели в основном производились для стран Европы, DS была доступна не только в виде седана, но и в кузове универсала и кабриолета. Появление первого прототипа возрожденного DS предположительно состоится на Парижском автошоу, открытие которого состоится уже завтра, 29 сентября. Новинка станет конкурентом для Ford Mondeo и Volkswagen Passat. У французского автомобильного производителя есть еще одна причина возвращения в жизни седана бизнес-класса прошлого века, это снижение продаж. Клиенты марки со временем теряют интерес к компании в ассортименте, которой только компактные модели и отсутствуют кроссоверы и внедорожники. Так что новый Citroen DS должен будет повысить интерес потенциальных клиентов к марке, производство модели будет ориентированно на рынки Европы, Азии и США.

Компания Cadillac готова попрощаться с четырьмя сотнями своих дилерских центров, которые не поддержали новую программу развития Project Pinnacle. На сегодняшний день на территории Соединенных Штатов расположено 925 дилерских центра Cadillac, но не смотря на это половина из них приносит компании минимальную прибыль. В прошлом году, 400 автосалонов, которые компания готовит к продаже, принесли только 9% прибыли от общих продаж. Для повышения прибыли Cadillac была разработана и запущена новая программа развития - Project Pinnacle, в соответствии с которой дилер должен вложить средства в развитие своего автосалона и довести бизнес до новых маркетинговых норм. Те дилерские центры, которые не хотят поддерживать эту программу, компания предлагает отступные в размере от 100 000 до 180 000 евро.К Project Pinnacle, уже присоединились 475 автосалонов Cadillac, которые за 2015 год смогли обеспечить компании прибыль в 83 % от общих продаж. Изначально около 80 дилерских центров их этого числа, были согласны на отступные, но в дальнейшем присоединились к программе развития.

После того как Стефана Винкельмана покинул свою должность, управление компанией Lamborghini, перешло в руки Стефано Доменикали, который задумал для марки настоящую революцию.Под руководством экс-руководителя Scuderia Ferrari F1, появился на свет первый гибрид марки Lamborghini Asterion. Не за горами и выход первого кроссовера, который также был создан по инициативе Доменикали. Совсем недавно стало известно о планах построить гиперкар в основу которого ляжет полностью электрическая силовая установка. Но, энтузиазм нового руководителя марки не унимается, теперь он заговорил о седане Lamborghini. По масштабным планам, новый четырех местный Lambo должен будет появится после начала серийного производства Urus, а это значит, что где-то в 2020 году. Также уже готовятся приемники для моделей Aventador и Huracan.Но, слава Богу, любовь нового главы марки ко всему новому имеет границы, например он заверяет, что несмотря на то что на сегодняшний день производители всего мира разрабатывают беспилотные машины, мы не увидим автомобиль под маркой Lamborghini, который ездит сам по себе.

На одной из дорог американского штата Колорадо, были замечены два представителя второго поколения суперкара Ford GT, первые модели которого должны будут появится у своих первых владельцев уже в конце 2016 года. Но перед началом поставки своим клиентам нового купе, американский производитель хочет проверить соответствие ли модели статусу суперкар, стоимость которого превышает 400 000 долларов. Для этого пара прототипов была отдана в руки тюнеров Roush, которые должны провести масштабный тест-драйв модели, и в Ford опираясь на полученные данные успеют исправить все свои недочеты, если такие обнаружатся. Замеченные в Колорадо купе имеют матовую зеленую окраску кузовов и временные насадки на выхлопных трубах. По официальным данным в моторном отсеке суперкара расположится битурбо двигатель V6 3.5, мощность которого пока утаивается, но по слухам отдача агрегата составит 600 л.с.Месяц назад представители Ford Motor Company, сообщили, о увеличении срока производства второго поколения суперкаров GT, такое решение было принято из-за спроса, который в несколько раз превышает размер запланированного тиража.

Суперкар S7 получит максимально заряженную модификацию, о таком намерение сообщили представители американской компании Saleen.Модель суперкара получит высокопродуктивный агрегат, мощность, которого составит 1000 л.с. Создание этой мощной новинки, приурочено к 20-летнему юбилею 7-летней (с 1996 по 2002 годы) череды побед гоночных Saleen, на различных соревнованиях.Новинка будет названа S7 LM, приставка LM это сокращение от Le Mans. Новинка получит улучшенную динамику, новую гоночную раскраску кузова, новые колеса и особый интерьер. В моторном отсеке у LM разместится двигатель твин-турбо V8 7.0, который на 250 сил мощнее, чем у стандартной модели, производство которой завершилось в 2006 году, он будет генерировать мощность до 1000 л.с.В планы Saleen выходит постройка только семи 1000-сильных машин. Как и все представители марки, они будут собраны вручную, в штаб-квартире компании в калифорнийском городе Корона. Предварительная цена купе пока не озвучена.Производство Saleen S7 началось в 2000 году, а закончилось в 2006, за это время модель успела сменить несколько двигателей. Изначально суперкар комплектовался 550-сильным фордовскам агрегатом V8, в 2005 году его заменили на 750-сильны...

О планах компании, построить женскую модель кроссовера, сообщил генеральный директор Lamborghini, Стефано Доменикали. Как он заявил, все автомобили марки приспособлены только для мужчин. В них мало комфорта, они непрактичные и для того чтобы водить Lambo, надо иметь определенный опыт. И самое главное тесный салон, из-за широких порогов и низко расположенных кресел, абсолютно не приспособлен для того чтобы в него можно было элегантно сесть в платье или юбке.Доменикали говорит, что пришло время меняться, и изменить устоявшиеся нормы, должен будет новый кроссовер Urus. Он говорит, что ему бы хотелось в будущем видеть менее агрессивные автомобили, но при этом которые сохранят шарм, за который на продолжении долгих лет любят автомобили Lamborghini. Кроссовер Urus создавался ориентируясь на семьи, но при этом это будет истинный представитель марки Lambo. Он появится уже в 2018 году. По подсчетам маркетологов новая модель будет способна заинтересовать потребителей в возрасте от 30 до 45 лет. Новинка получил форсированный дитурбодвигатель Audi Q7, объемом 4 л. и мощностью 600 л.с.

Продам
1400.00 UAH
Дата: July 19, 2016
Продам
799.00 UAH
Дата: August 5, 2016

Автоновости на ROAD TV – это самые свежие новости дня в автомобильном мире. ROAD TV охватывает самые громкие события автопрома во всем мире. Нами регулярно публикуются репортажи касаемо украинских автоновостей, а так же всевозможных выставок и презентаций, новинок, связанных с авто тематикой.

Новости ROAD TV (новости автолюбителей) - только ценная информация для автолюбителей всего мира. Видеообзоры цен и новинок выпускаемых автомобилей текущего года. Новые законопроекты и изменения в ПДД, все это своевременно и в доступной форме публикуется в новостях нашего автопортала.

Автомобильные новости познакомят Вас с инновационными изобретениями, которые облегчают и помогают автовладельцам в повседневной жизни. Так же новости от ROAD TV помогут с выбором аксессуаров, предоставляет полезную информацию о критериях выбора автомобильных шин, дисков, машинных масел и другого расходного материала.

Авто новости публикуются ежедневно, тем самым помогают Вам быть всегда в курсе происходящего, новинок автопрома и многого другого. Дорожные новости предостерегают автовладельцев о пробках, ДТП – перекрывших движение автотранспорта и многое другое

Будьте всегда в курсе событий, читайте новости для автолюбителей - оставайтесь с ROAD TV!